Автомобильные зарядные устройства для АКБ

Автомобильное зарядное устройство (АЗУ) – предназначено для подзарядки и полной зарядки аккумуляторной батареи автомобиля (АКБ).

Цена
грн. - грн.
Принцип работы, тип
Максимальный ток заряда
Напряжение заряжаемого АКБ
Емкость аккумулятора
Индикация заряда
  • Автомобильное зарядное устройство Юпитер-М 6/12В, 6АВ отличии от аналогичных зарядных устройств, данное устройство изготовлено по импульсной схеме. Это позволяет продлевать жизнь новых аккумуляторов (при соблюдении правил эксплуатации согла ...
  • Автомобильное импульсное зарядное устройство Импульс 12 Вольт 7 АмперЗарядное устройство Импульс 7А предназначено для заряда свинцово-кислотных аккумуляторов (АКБ) всех видов и как устройство для быстрого заряда разряженной АКБ, имеет защит ...
  • Описание - Радуга зарядное устройство (7 Ампер)Импульсное зарядное устройство Радуга-7 6А предназначено для заряда автомобильных и мотоциклетных аккумуляторных батарей, 6 и 12 В.ПРЕИМУЩЕСТВА:Возможность восстановления сульфатированных ...
  • Автомобильное зарядное устройство Юпитер-М 10А / 12В (Электрон)В отличии от аналогичных зарядных устройств, данное устройство изготовлено по импульсной схеме. Это позволяет продлевать жизнь новых аккумуляторов (при соблюдении правил эксплуа ...
  • Описание - Виктория зарядное устройство (15 Ампер)Устройство зарядное ЗУ .26-12/15 «ВИКТОРИЯ» предназначено для заряда 12-вольтовых стартерных аккумуляторных батарей. Устройство обеспечивает плавную регулировку зарядного тока и снабжено инд ...
  • Описание - Магистр зарядное устройство (6 Ампер)В зарядном устройстве ЗУ 28-12/6 "МАГИСТР" реализован режим реанимации глубоко разряженных батарей (заряд малым током). Переход из режима реанимации в режим заряда происходит автоматически.&nb ...
  • Описание - Маэстро зарядное устройство (6 Ампер)Устройство зарядное ЗУ 28-12/6 "МАЭСТРО"  предназначено для заряда 12-вольтовых стартерных  аккумяторных батарей . Устройство обеспечивает  автоматический процесс заряда батареи ...
  • 1 110 грн.
    - 0 отзывов
    #
    Описание - Стрела зарядное устройство (12 Ампер)Устройство зарядное 24-12/12 «СТРЕЛА» используется для заряда 12-вольтовых автомобильных аккумуляторов. Устройство позволяет осуществлять плавную регулировку тока заряда и имеет индикаторы зар ...
  • 1 990 грн.
    - 0 отзывов
    #
    Автомобильное зарядное устройство Шторм-2 15 АмперЗУ Шторм-2 имеет металлический нержавеющий корпус, стабилизацию и регулировку тока и напряжения, комбинированный метод заряда АКБ, функцию лабораторного БП.Это зарядное устройство предназнач ...
  • 450 грн.
    - 0 отзывов
    #CH321
    Автомобильное зарядное устройство Доберман 6/12В, 7ААвтомобильное зарядное устройство Доберман с тепловой защитой. Зарядное устройство предназначено для зарядки аккумуляторных батарей автомобилей и мотоциклов напряжением 6В и 12В и зарядным ...
  • Импульсный преобразователь напряжения 24-12В 20АПреобразователь напряжения ИПН 24-12/20А  предназначен для преобразования входного напряжения 18-32В в стабилизированное 13,1В при токе нагрузки до 20А. Представляет из себя импульсный ст ...
Показаны с 1 по 11 из 11 (1 страниц)

Как выбрать зарядное устройство для автомобиля

Автомобильное зарядное устройство (АЗУ) – предназначено для подзарядки и полной зарядки АКБ автомобиля.

Зарядные устройства для автомобильного аккумулятора

Тип

Зарядное или зарядно-предпусковое устройство (ЗУ) – используется для полной зарядки или подзарядки автомобильной АКБ и не подходит для пуска двигателя. Работа с таким устройством не требует отсоединения аккумулятора от бортовой сети авто, что особенно важно для иномарок с АКПП, которые плохо переносят обесточивание.

Пусковое устройство (ПУ) – применяется для быстрого (аварийного) запуска мотора, когда АКБ разрядилась / поломалась или нет возможности ее зарядить. ПУ отличается от ЗУ характеристиками выходного тока: показатели пускового тока в несколько раз выше параметров зарядного тока. При зарядке батареи этим устройством необходимо отсоединить АКБ от бортовой сети, так как в противном случае вся электроника машины может сгореть.

Пуско-зарядное устройство (ПЗУ) – сочетает функции предыдущих устройств и работает в двух режимах. ПЗУ – универсальное решение, а его цена меньше, чем стоимость зарядного и пускового устройства. Как и в предыдущем случае, при включении пускового режима АКБ отсоединяется от бортовой сети.

Автономное пуско-зарядное устройство (АПЗУ) – компактное устройство со встроенной батареей, которое аккумулирует энергию и быстро ее отдает в виде пускового тока. Подобное устройство используется не только для подзарядки АКБ, но и для заряда смартфона, планшета, фотоаппарата и других гаджетов. Недостаток – высокая стоимость.

Класс

Трансформаторные – мощные и надежные, но дорогие, громоздкие и тяжелые. К тому же, они требуют ручной настройки, что неудобно.

Импульсные – более современные, сравнительно недорогие, легкие и малогабаритные. Подобные АЗУ автоматически определяют тип АКБ и уровень ее заряда, а также подбирают оптимальные параметры зарядки и восстановления. В то же время импульсные устройства плохо переносят перепады напряжения, вызывают помехи в сети, сложны в ремонте и не обладают высокой мощностью.

Важно: для свинцово-кислотных АКБ (WET) подойдет любое АЗУ, гелевые (GEL) и AGM-батареи заряжаются только импульсными устройствам.

Методы зарядки

Постоянный ток – обеспечивает быструю и полную зарядку АКБ, но ускоряет износ батареи из-за перегрева электролита.

Постоянное напряжение – лишен недостатка предыдущего способа, но является самым длительным и не позволяет полностью зарядить аккумулятор, так как в конце зарядки падает ток.

Комбинированный (автоматический) – сочетает два предыдущих метода: зарядка начинается при постоянном токе, а завершается при постоянном напряжении. Это оптимальное решение, которое продлевает срок эксплуатации АКБ и используется в современных АЗУ.

Емкость АКБ

Заряжаемого аккумулятора – один из параметров, по которым определяется совместимость зарядного устройства и АКБ. Современные аппараты рассчитаны на диапазон емкостей батареи, что заметно упрощает выбор подходящего агрегата (45-120 Ач, 33-180 Ач).

Аккумулятор и АЗУ должны совпадать по этому показателю: слишком сильное несоответствие емкости аккумулятора и возможностям устройства приводит к преждевременному износу обоих устройств.

Встроенного аккумулятора – чем больше емкость, тем дольше АПЗУ проработает и больше функций реализует. Стоит знать, что с увеличением емкости встроенной батареи возрастает стоимость и вес устройства.

Встроенный аккумулятор позволяет выдать пусковой ток при отсутствии стационарной электросети, а также питает дополнительные устройства, например, фонарик или компрессор.

Рабочее напряжение

Этот параметр означает штатное выходное напряжение зарядного устройства и измеряется в вольтах (В). Выбор зарядного устройства для конкретного класса техники определяется рабочим напряжением АКБ, установленной в соответствующем транспорте:

  • 6В – мопеды, мотоциклы, скутеры;
  • 12В – легковые авто (стандартное значение);
  • 24В – грузовые машины, автобусы.

Некоторые зарядные устройства работают в двух ближайших и кратных между собой напряжениях, что существенно расширяет их возможности:

  • 6/12В – мотоциклы и легковушки;
  • 12/24В – легковые и грузовики.

Стоит знать, что величина напряжения тока зарядки превышает параметр рабочего напряжения АКБ. Для аккумулятора легкового авто на 12В, АЗУ отдает ток в пределах 13-14В.

Сила тока

От силы тока зарядки и пуска зависит совместимость зарядного устройства с АКБ. Этот параметр измеряется в амперах (А) и определяется через номинальную емкость аккумулятора автомобиля. Если сила тока заряда регулируется (мин/макс), то учитывайте максимальный показатель. Сила пускового тока указывается в максимальном значении.

Сила тока зарядки – оптимальная величина будет в десять раз меньше номинальной емкости АКБ автомобиля. Для аккумулятора на 80 Ач подойдет устройство с током зарядки 8А.

Важно: слишком маленький зарядный ток значительно увеличивает длительность зарядки АКБ (хотя и благоприятно влияет на срок ее эксплуатации), слишком большой – позволяет очень быстро зарядить аккумулятор, но в то же время сокращает срок его службы.

Сила тока пуска – оптимальное значение десятикратно превышает номинальную емкость АКБ авто. Для аккумулятора на 80 Ач подберите устройство с пусковым током 800А.

Важно: не используйте ПУ или ПЗУ, если пусковой ток стартера авто превышает максимальный пусковой ток устройства. В противном случае ПУ или ПЗУ будет работать на пределе своих возможностей, а это чревато быстрой поломкой и даже пожаром. Выбирайте АЗУ с запасом по пусковому току на 10-15%: это убережет от этих рисков и позволит при необходимости заряжать АКБ большей емкости.

Мощность

Этот параметр определяет количество потребляемой энергии устройством и нагрузку, которая создается при его работе. Чем выше мощность, тем большую силу тока способно выдать АЗУ для заряда АКБ и пуска мотора. В характеристиках ПЗУ указывается мощность, потребляемая устройством в процессе зарядки батареи. Пусковой ток требует гораздо большей мощности. Выбирайте АЗУ с запасом мощности на 15%.

Важно: если мощность зарядного устройства превышает 5 кВт, то его подключают к сети по специальным правилам.

Питание

220В – устройство работает от бытовой электросети.

220В/380В – устройство подходит к бытовой и промышленной электрической сети. Такие модели, как правило, являются профессиональными.

12В (прикуриватель) – устройство подключается к бортовой сети другого автомобиля («донора»). Подобный вариант используется для подзарядки АКБ, при этом аккумулятор не отсоединяется от бортовой сети. Хорошее решение в дороге, где отсутствуют стационарные сети.

Оснащение

Амперметр – измеряет силу выходного тока устройства и дает возможность пользователю контролировать этот параметр.

Вольтметр – измеряет выходное напряжение устройства и предназначен для контроля этого показателя.

Защита от перезарядки – прекращает питание АКБ после ее полного заряда. Тем самым предотвращается порча аккумулятора и бесполезная трата энергии и времени. Благодаря такой защите, батарею можно оставлять на зарядке сколь угодно долго без риска перезаряда.

Защита от короткого замыкания на клеммах – срабатывает при включении АЗУ и замыкании минусового и плюсового контакта на клеммах до подключения к АКБ.

Защита от ошибочной переполюсовки – активируется при неправильном подключении выходных проводников АЗУ к аккумуляторной батарее. Такая защита предотвращает выход из строя АКБ.

Защита от перегрева – отключает АЗУ в случае превышения предельно допустимой температуры.

Защита от превышения максимального зарядного тока – выключает устройство, если в процессе настройки задана величина, превосходящая его потенциал.

Режим десульфатизации – автоматически восстанавливает глубоко разряженную АКБ (если аккумулятор долго не использовался).

Проверка работоспособности АКБ – автоматически тестирует батарею на способность удерживать заряд.

Индикатор зарядки – сообщает пользователю о завершении зарядки АКБ. Благодаря индикатору не тратится лишняя энергия и время, а также не перезаряжается батарея. Индикация бывает двух видов:

  • приборная – ЗУ с подобным индикатором является самым точным и дорогим;
  • светодиодная – устройство с таким индикатором менее точное, зато стоит дешевле.

Регулировка силы тока – дает возможность изменять силу зарядного тока и точно настроить зарядное устройство под требования аккумуляторной батареи. Встречается два вида регулировки.

  • Ступенчатая – предусматривает выбор из нескольких фиксированных настроек. Такая регулировка надежная и простая в использовании, но не очень точная.
  • Плавная – переключение силы тока происходит без фиксированных настроек. Этот вариант обеспечивает максимальную точность, но сложнее в эксплуатации. Самая распространенная разновидность – транзисторная, другие варианты (симисторная и тиристорная) практически не используются.

Таймер быстрой зарядки – производит обратный отсчет времени работы ПЗУ в режиме быстрой зарядки. По истечении этого времени устройство отключается или подает соответствующий сигнал. В результате таймер защищает от перезарядки и выполняет функцию индикатора заряда.

Важно: при быстрой зарядке АКБ даже небольшой перезаряд может привести к ее взрыву (из-за сильного тока).

Гнездо прикуривателя – разъем для питания различных аппаратов (компрессора, ЗУ для телефонов, КПК, смартфонов). Такой разъем понадобится, если по каким-то причинам нельзя пользоваться бортовой сетью.

Провод – соединяет устройство с АКБ или аккумуляторы двух автомобилей (старт-кабель). Чем длиннее шнур, тем лучше, особенно, когда соединяются две машины. Минимальная длина старт-кабеля – 2.5-3 м, но лучше остановить выбор на вариантах длиной 4 м.

Важно: выбирайте старт-кабель по силе тока с запасом. Для АКБ емкостью 80 Ач, максимальный стартовый ток составляет примерно 800А, следовательно, старт-кабель должен быть рассчитан на 850-900А.

Старт-кабель должен быть устойчивым к низким температурам. Обратите внимание и на его диаметр, так как от этого зависит допустимая нагрузка. Не приобретайте кабель с плохой изоляцией или зажимами: подобный шнур может вызвать короткое замыкание и пожар.

В современных ПЗУ иногда предусматривается и зарядка гелевых аккумуляторов.

Кейс – облегчает хранение и транспортировку зарядного устройства и других приспособлений.

Сумка-чехол – используется для хранения кабелей.

Купить Автомобильные зарядные устройства в интернет-магазине AvtoBortovik по доступной цене «проще простого». Необходимо перейти на страничку товара, ознакомившись с характеристиками, описанием и отзывами – и оформить покупку.Продажа Автомобильные зарядные устройства осуществляется по всей территории Украины. Доставка по Украине (1-2 дня): Запорожье, Днепропетровск, Николаев, Житомир, Харьков, Черновцы, Одесса, Ровно, Полтава, Черкассы, Кировоград, Херсон, Ивано-Франковск, Винница, Киев и другие города Украины.

Интернет-магазин Avtobortovik © 2016